Cómo comprobar y cambiar un fusible del coche
Un fusible fundido es una de las causas más sencillas de que algo deje de funcionar en el coche: luces, elevalunas, radio o la propia centralita. Se localiza en la caja de fusibles, se retira con la pinza y se sustituye por otro del mismo amperaje. Nunca montes un fusible de más amperios: el cableado podría sobrecalentarse.
Ficha técnica
| Gravedad del fallo | Baja |
|---|---|
| Sistemas afectados | Instalación eléctrica |
| Coste estimado de taller | 1–5 € en fusibles · 20–50 € en taller |
| Herramientas necesarias | Pinza extractora de fusibles, juego de fusibles, multímetro o lámpara de pruebas |
Guía de diagnóstico y reparación paso a paso
- Apaga el contacto y retira la llave. Consulta el manual para localizar las cajas de fusibles (habitáculo y bajo el capó).
- Identifica con el diagrama de la tapa qué fusible protege el componente averiado.
- Retira el fusible con la pinza. Obsérvalo a contraluz: si el filamento está cortado, está fundido.
- Si dudas, comprueba la continuidad con el multímetro o con una lámpara de pruebas en los dos contactos del fusible.
- Sustitúyelo por otro del mismo amperaje. Los colores estándar de los fusibles de cuchilla son: 5 A beige, 7,5 A marrón, 10 A rojo, 15 A azul, 20 A amarillo, 25 A transparente y 30 A verde.
- Si el nuevo fusible vuelve a fundirse, hay un cortocircuito o un consumo excesivo: no insistas con fusibles de mayor amperaje y busca la causa.
- Guarda fusibles de repuesto de cada amperaje en la caja.
Preguntas frecuentes
¿Puedo poner un fusible de más amperios?
No. El fusible protege el cableado; uno de mayor amperaje permite que pase demasiada corriente y puede provocar un incendio.
¿Cuánto cuesta cambiar un fusible?
El fusible cuesta poco (1–5 € el juego). En taller, entre 20 y 50 € si hay que diagnosticar la causa.
¿Por qué se funde un fusible repetidamente?
Suele haber un cortocircuito, un consumo excesivo o un componente defectuoso en ese circuito. Hay que diagnosticar el origen.