Código P0571: Circuito del interruptor de luces de freno

El código P0571 indica un fallo en el circuito del interruptor del pedal de freno, el contacto que enciende las luces de stop y avisa a la centralita de que estás frenando. Sin esa señal, el control de crucero puede dejar de funcionar y las luces de freno pueden fallar. Es una avería habitual, barata de reparar y que conviene arreglar rápido por seguridad.

Imagen ilustrativa: Circuito del interruptor de luces de freno

Ficha técnica

Gravedad del falloMedia: afecta a las luces de freno, al crucero y a otras funciones
Sistemas afectadosInterruptor del pedal de freno, luces de stop, control de crucero
Coste estimado de taller10–40 € (interruptor) · 0–20 € si es un fusible o una bombilla, según modelo
Herramientas necesariasMultímetro, lámpara de pruebas, escáner OBD2

Síntomas habituales

  • Testigo de motor encendido.
  • Luces de freno que no se encienden, o que se quedan encendidas.
  • Control de crucero que no se activa.
  • En automáticos, la palanca no sale de «P» con facilidad.
  • Dificultad para arrancar si el interruptor impide el arranque.

Causas principales

  • Interruptor del pedal desgastado o desajustado.
  • Pedal con el tope o el soporte del interruptor roto.
  • Fusible de las luces de stop fundido.
  • Conector del interruptor sulfatado o suelto.
  • Cable de señal cortado o con masa a chasis.
  • Bombillas de freno quemadas, que despistan el diagnóstico.

Esta ficha describe causas universales del estándar SAE J2012. Los valores exactos de resistencia, tensión y presión dependen del fabricante: consulta siempre el manual de taller de tu vehículo.

Guía de diagnóstico y reparación paso a paso

  1. Pide a alguien que te mire desde atrás las luces de stop mientras pisas el freno. Anota si alguna no se enciende o si queda siempre encendida.
  2. Revisa el fusible de las luces de stop en el manual y cámbialo si está fundido.
  3. Localiza el interruptor encima del pedal, normalmente de rosca o de bayoneta, y comprueba que el tope presiona su émbolo al soltar el pedal.
  4. Mira el conector del interruptor: humedad, óxido o terminales flojos.
  5. Con el multímetro, mide continuidad entre los contactos al pisar y soltar el pedal, según el manual.
  6. Si el interruptor no conmuta bien, sustitúyelo y ajústalo según el procedimiento del fabricante.
  7. Borra los códigos y comprueba las luces de freno con ayuda de otra persona. Si hay duda, no circules hasta repararlo.

Preguntas frecuentes

¿Se puede circular con P0571?

Conviene no hacerlo si las luces de stop no se encienden: es un riesgo de alcance por detrás y una infracción. Si las luces funcionan, puedes ir al taller con precaución.

¿Por qué no funciona el control de crucero?

El crucero se desactiva al pisar el freno y necesita leer el interruptor. Con ese circuito en fallo, la centralita lo desactiva por seguridad.

¿Cuánto cuesta reparar P0571?

Un interruptor cuesta entre 10 y 40 €, más montaje. Si es un fusible o una bombilla, de 0 a 20 €.

Última actualización: · Cómo elaboramos las fichas

Revisada por Carlos Peláez el , mecánico. Ficha elaborada con ayuda de inteligencia artificial. Información orientativa: no sustituye al manual de taller ni a un profesional.