Cambio del filtro de habitáculo paso a paso
El filtro de habitáculo limpia el aire que entra por la ventilación: retiene polen, polvo y malos olores. Cuando se satura, baja el caudal del aire, los cristales se empañan antes y aparece olor a humedad. Cambiarlo es sencillo y barato, y en la mayoría de coches no hacen falta herramientas, aunque su ubicación varía según el modelo.
Ficha técnica
| Gravedad del fallo | Baja: no requiere herramientas especiales |
|---|---|
| Sistemas afectados | Ventilación, climatización, filtro de habitáculo |
| Coste estimado de taller | 8–25 € el filtro; unos 10–20 minutos de trabajo |
| Herramientas necesarias | Filtro nuevo, destornillador, linterna, aspirador pequeño |
Guía de diagnóstico y reparación paso a paso
- Comprueba en el manual la ubicación del filtro: suele estar detrás de la guantera, bajo el capó junto al parabrisas o bajo el salpicadero.
- Compra un filtro con la referencia de tu coche. Existen versiones normales y de carbón activo, que retienen mejor los olores.
- Si el filtro está tras la guantera, vacíala y suelta los topes laterales para que baje, sin forzar los plásticos.
- Retira la tapa del alojamiento, soltando clips o tornillos, y saca el filtro viejo.
- Fíjate en la dirección del flujo de aire, indicada con una flecha en el filtro, y anótala.
- Aspira o limpia con un paño el alojamiento para eliminar hojas y suciedad.
- Coloca el filtro nuevo con la flecha en el mismo sentido que el anterior y cierra la tapa.
- Vuelve a montar la guantera y comprueba el aire de la ventilación en todas las velocidades.
- Cambia el filtro cada año o cada 15.000–20.000 km, antes si circulas por zonas con polvo o polen.
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto hay que cambiar el filtro de habitáculo?
Normalmente cada año o cada 15.000–20.000 km. Si circulas por ciudad, con mucho polvo o con alergias, conviene cambiarlo con más frecuencia.
¿Por qué se empañan los cristales?
Un filtro saturado reduce el caudal de aire y la ventilación seca peor el ambiente. Es una de las causas más habituales, junto con la humedad interior.
¿Puedo conducir sin filtro de habitáculo?
Se puede, pero entrará polvo, polen y suciedad en el habitáculo y en el sistema de climatización. No conviene.